REDLINE DRS200D
รถบดดินล้อเหล็กเดี่ยว
| น้ำหนักขณะปฏิบัติงาน: | 20,700 กิโลกรัม |
| กำลังเครื่องยนต์: | 127 กิโลวัตต์ / 170 แรงม้า |
| ความกว้างล้อบด: | 2,130 มิลลิเมตร |
จุดเด่นและคุณสมบัติพิเศษ
ยกน้ำหนักได้มากที่สุด
ทัศนวิสัยดีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
สิ่งกีดขวางทัศนวิสัยของผู้ปฏิบัติงานน้อยที่สุด
ฝากระโปรงเครื่องยนต์ลาดเอียงและทัศนวิสัย 1×1 เมตรทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
สิ่งกีดขวางทัศนวิสัยของผู้ปฏิบัติงานน้อยที่สุด
ฝากระโปรงเครื่องยนต์ลาดเอียงและทัศนวิสัย 1×1 เมตรทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
รถบรรทุกขนาดกระทัดรัด
เปลือก PD แบบยึดด้วยสลักเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย
สามารถเปลี่ยนจากดรัมเรียบเป็นดรัมแบบมีแผ่นรองได้อย่างง่ายดาย
ช่วยให้การเจาะและการบดอัดดินทุกชนิดมีประสิทธิภาพ
สามารถเปลี่ยนจากดรัมเรียบเป็นดรัมแบบมีแผ่นรองได้อย่างง่ายดาย
ช่วยให้การเจาะและการบดอัดดินทุกชนิดมีประสิทธิภาพ
ระบบเกียร์ 4 ระดับ
ระบบเกียร์ 4 ระดับ
ปรับลูกกลิ้งให้เข้ากับสภาพหน้างานด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ระดับ
ความเร็ว
ปรับลูกกลิ้งให้เข้ากับสภาพหน้างานด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ระดับ
ความเร็ว
REDLINE รถบดดินล้อเหล็กเดี่ยว รุ่น DRS200D 20-ตัน
DRS200D เป็นรถบดอัดดินแบบล้อเหล็กเดี่ยวขนาดใหญ่ ที่ออกแบบมาสำหรับงานบดอัดดินและชั้นฐานรากที่ต้องการแรงบดอัดสูงเป็นพิเศษ ตัวเครื่องให้แรงบดอัดที่ทรงพลังและสม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มความแน่นและความมั่นคงของชั้นดินให้ได้ตามมาตรฐานงานโครงสร้างพื้นฐาน ระบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงช่วยลดจำนวนรอบการทำงาน เพิ่ม ผลผลิต และควบคุมคุณภาพงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างแข็งแรง ทนทาน รองรับการทำงานต่อเนื่องในไซต์งานขนาดใหญ่และสภาพงานหนัก
งานที่เหมาะสม งานบดอัดดินถมและดินเดิมในโครงการขนาดใหญ่ งานบดอัดชั้น Subgrade และ Subbase ที่ต้องการความแน่นสูง
งานก่อสร้างถนนสายหลัก ทางหลวง และโครงสร้างพื้นฐาน งานคันดิน เขื่อน และงานถมพื้นที่ขนาดใหญ่ งานเตรียมพื้นก่อนการปูยางมะตอยหรือคอนกรีต

Product Specifications
| ขนาดรถ (W x L x H) | 2,400 x 6,180 x 3,000 มิลลิเมตร |
| เครื่องยนต์ | Cummins 6BTSS5.9-C170 (Tier 2) |
| แอมพลิจูด | 1.8 / 1.1 มิลลิมเมตร |
| แรงบดอัด | 317 / 231 กิโลนิวตัน |
| องศาเลี้ยว | 38 ° |
| ปริมาตรถังเชื้อเพลิง | 320 ลิตร |

